知床遊覧船・社長「ベテラン船長の給料高いなぁ……せや！全員クビにしてバイトにしたろｗｗｗ」

『KAZUI』の運航会社を知る人によりますと、2～3年前に社長が代わり、社員にも変化があったといいます。

運航会社を知る人：「一流のベテランばっかり4～5人いた。船長も責任者が4～5人いた。
それを（社長が）全員解雇した。経験のあるものは給料が月30～35万になる。
でも全員解雇してバイトを集めれば、15万か20万で頼める」
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000252710.html

安かろう
悪かろう
死ぬであろう

目先の小金欲しさに大損こいたな

これ法律変わるよな

安かろう悪かろうの教科書みたいやん

クソ高い船長4人も5人も雇うのが勿体無いのは分かるんやけど、社内教育の拡充が間に合ってないぞ

この会社が潰れてこのゴミ社長が首吊ろうが自業自得だけど
今回ので知床の観光業が大ダメージ負ったやろ

こういう会社って社員を簡単にクビにできるんやな
一般の会社は簡単にクビにできないのに

夜行バス思い出すな
やってることがバスから船に変わっただけ
次は何になるやろ？

>>17
まあLCCの空やろな

>>28
流石に機長は経験値積まんとなれんし無いとは思いたいな･･･

>>52
機長 副機長共に飛行時間極小、訓練記録もガバガバとかメーデーで稀に見るで

空の運輸の競争が急激に激化した新興国のLCCとからなワンチャンある
業務改善命令踏み倒しカンパニーもおるしな

>>157
メーデー民的には経験豊富な機長もフラグなんだよなあ

昔の人が損して得取れという良い言葉を残してくださってたのに

こんなゴミでも雇用主になれるのがあかん

>>19
裾野が広くないといい雇用主が生まれないので……

他の真面目にやってる遊覧船もこのコロナ禍でゴールデンウィーク前に最悪のタイミングでこんなこと起きたから潰れるところでるやろな

これがコンサルや

まぁこいつのせいで知床で船乗ろうって奴は減るよな

賠償金や慰謝料で節約分吹き飛びそう

>>24
足らないんだよなあ

>>24
この会社が入ってた事故の時の保険は適用されるんやろか

>>36
修理してへん船運用してたのがなんかの規約に引っかかって保険金ないんちゃうの
保険会社がそういう条項作ってないように思えん

バイト「漁師さんとかが今日は海に出たらヤバいって言ってるんですけど…」

社長「なんだこれチャンスか？」

起こるべくして起きた事故

外食チェーンじゃないんだから…

目先の小銭のために20人以上死なせて会社はまあ消し飛ぶやろうしアホやん

ほんま金のことしか考えてなかったんやろなって…

知床の他の業者からしたらみんなで話し合って事故起きないように色々対策してたのに、後からやってきた素人社長が好き勝手やった挙句忠告も聞かずに事故起こして、しばらく業績落ち込むのほんま迷惑やね

もうさ
自分しか信じられない世の中だよな

コスパのパを軽視した結果

なろう小説でよくある無能経営者の典型やな

セウォル号船長（69歳、パートタイマー）
1（遊）尻が痛いから病院に行くと言いはって調査から逃亡
2（二）助けられた乗客の中に身を潜め一切救助活動に協力せず
3（三）沈没時乗船客に部屋で待機するよう指示
4（中）客を残して制服を脱いで真っ先に救助される
5（一）一般市民と偽り救助船に乗り込む
6（左）ガラガラのボートで脱出
7（右）できる事がないから脱出した　全員救助されると思ったと言い訳
8（捕）病院で濡れた紙幣をベッドに並べて乾かす
9（投）その金を奪おうとした船員を阻止しこの金は私の物だと絶叫

>>45
でもたかがバイトなら命張るわけないやろ

日本でそんなに簡単に解雇できるん？

>>47
普通はできんやろが普通やない事故起こしとるし

>>47
契約切れて更新しなかったんや

普段から他の船にぶつけるトラブル起こしてたとか言ってて草生えた